Transport & Logistique
Votre chauffeur rentre à 18h.
Vous finissez les BL à 22h.
Entre le CMR signé et la facture client, il y a encore trop souvent une ressaisie, un email à l'admin, et une nuit à attendre. On ferme cette boucle.
J+1
Facture émise dès le lendemain de la livraison
0 ressaisie
Entre le BL signé et la facture client
Sept. 2026
E-facture B2B obligatoire incluse dans nos formules
Vos enjeux
Ce qui grève votre exploitation. En silence.
Pas des bugs. Des frictions que tout le monde a acceptées parce qu'elles ont toujours existé.
01 Facturation
Le BL papier revient le soir ou pas
Le chauffeur remplit le bordereau à la main, le ramène à l'agence. L'admin ressaisit. Un chiffre illisible, une quantité oubliée — et c'est une facture contestée quinze jours plus tard par un destinataire qui dit n'avoir rien signé.
Délai de facturation moyen : 5 à 12 jours. Chaque jour perdu, c'est du BFR qui dort.
02 Rentabilité
Vous ne savez pas quelle tournée gagne
Votre CA, vous le connaissez. Mais la marge nette par client, par secteur, par porteur — après carburant, péages, amortissement, temps chauffeur ? Certains clients vous coûtent de l'argent et vous ne le savez pas.
Sans coût de revient par tournée, vous négociez vos tarifs à l'instinct.
03 Parc
La panne arrive toujours au mauvais moment
La révision du 15 000 km est dans la tête du chef de parc. L'immobilisation imprévue d'un porteur en semaine, c'est une tournée perdue, un client agacé, une sous-traitance en urgence à un confrère.
Une panne non anticipée coûte 3 à 5× le prix d'une révision préventive.
04 Réglementaire
Vos grands comptes vont exiger la e-facture
Dès septembre 2026, le PDF par email devient illégal pour les transactions B2B. Vos donneurs d'ordre — distributeurs, industriels, grande distribution — l'anticipent déjà dans leurs cahiers des charges.
Sans PDP conforme, vous risquez de perdre des appels d'offres avant même 2026.
Le périmètre Odoo
Ce qu'Odoo couvre dans votre exploitation.
Chaque module répond à une friction identifiée dans votre quotidien terrain.
BL numérique avec signature électronique chauffeur
BL → Facture en un clic, zéro ressaisie
Application mobile chauffeur (mode hors ligne)
Planification & optimisation des tournées
Marge nette par tournée, par client, par véhicule
Suivi parc & alertes maintenance préventive
Imputation automatique carburant & péages
Gestion affrètement & sous-traitants
Facturation électronique PEPPOL / PDP — incluse
Relances clients & suivi des encaissements
Tableaux de bord exploitant en temps réel
Multi-sociétés & multi-dépôts
Réforme e-facture 2026
Vous n'avez pas le choix autant en faire un avantage.
Dès septembre 2026, toutes les transactions B2B devront transiter par une PDP agréée par la DGFiP. Le PDF par email devient illégal. Toutes nos formules intègrent la conformité Peppol BIS 3.0 dès le go-live — aucun module à acheter, aucune mise à jour manuelle à chaque évolution réglementaire.
Nos formules
Nos formules Transport & Logistique.
Forfaits de mise en place. Sans engagement. E-facture incluse dans toutes les formules.
Essentiel
ESSENTIEL
Je facture vite, sans me perdre. La boucle BL → facture se ferme dès le retour du chauffeur.
6 990 €HT
Forfait mise en place · Sans engagement
Démarrer
Ce qui est inclus
- BL numériques — signature chauffeur
- BL → Facture en un clic
- Suivi des règlements clients
- Facturation électronique PEPPOL / PDP
- Application mobile chauffeur
- Formation & support inclus
Le plus choisi
Performance
PERFORMANCE
Je sais ce que chaque tournée me rapporte. Marge, carburant, péages et parc réunis dans un seul pilotage.
12 490 €HT
Forfait mise en place · Sans engagement
Passer à Performance
Tout Essentiel, plus
- Marge nette par tournée & par client
- Imputation carburant & péages automatique
- Suivi parc & alertes maintenance
- Planification des tournées
- Tableaux de bord & KPIs exploitant
- Compte de résultat par activité
Sur-mesure
SUR-MESURE
Mon exploitation est plus complexe que ça. Multi-sites, affrètement, EDI et intégrations métier.
Devis
Sur étude de votre organisation
Demander un devis
Tout Performance, plus
- Multi-sites, affrètement, contrats cadre
- Intégration télématique / GPS tachygraphe
- Multi-sociétés & multi-dépôts
- EDI clients grands comptes
- Développements métier spécifiques
- Formation dédiée par équipe
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande avant de démarrer.
Les vraies questions des exploitants, pas les questions de brochure.
On a déjà un TMS. Pourquoi passer à Odoo ?
Si votre TMS gère bien la planification mais reste déconnecté de votre facturation et de votre comptabilité, vous avez deux saisies pour chaque tournée. Odoo centralise la chaîne complète : ordre de transport → BL → facture → encaissement → comptabilité. Si votre TMS a des fonctions à conserver, on regarde au cadrage ce qu'on peut interfacer plutôt que remplacer.
Nos chauffeurs ne sont pas à l'aise avec les smartphones. C'est bloquant ?
Non. L'interface chauffeur se réduit à trois gestes : confirmer la prise en charge, faire signer le destinataire, valider la livraison. Formation sur site en deux demi-journées. Ceux qui avaient des réticences au départ sont souvent les premiers à apprécier de ne plus ramener de papiers à l'agence.
On fait de l'affrètement en plus de nos propres porteurs. Odoo gère les deux ?
Oui, dans la formule Sur-mesure. Sous-traitants affrétés avec leurs tarifs, leurs documents de sous-traitance, et l'imputation de leur coût dans le calcul de marge par tournée. Vous visualisez la rentabilité de chaque flux — propre ou affrété — dans le même tableau de bord.
En combien de temps on est opérationnels ?
6 à 8 semaines pour la formule Essentiel. 10 à 14 semaines pour Performance selon la complexité de votre parc et de vos flux. On cible un go-live avant la fin du deuxième mois.
Contact
À l'issue de ce rendez-vous, vous savez exactement ce qu'Odoo change dans votre exploitation.
30 minutes. On regarde vos flux réels. Vous repartez avec un diagnostic, pas une brochure.
Transport & Logistique
Votre chauffeur rentre à 18h.
Vous finissez les BL à 22h.
Entre le CMR signé et la facture client, il y a encore trop souvent une ressaisie, un email à l'admin, et une nuit à attendre. On ferme cette boucle.
J+1
Facture émise dès le lendemain de la livraison
0 ressaisie
Entre le BL signé et la facture client
Sept. 2026
E-facture B2B obligatoire incluse dans nos formules
Vos enjeux
Ce qui grève votre exploitation. En silence.
Pas des bugs. Des frictions que tout le monde a acceptées parce qu'elles ont toujours existé.
01 Facturation
Le BL papier revient le soir ou pas
Le chauffeur remplit le bordereau à la main, le ramène à l'agence. L'admin ressaisit. Un chiffre illisible, une quantité oubliée — et c'est une facture contestée quinze jours plus tard par un destinataire qui dit n'avoir rien signé.
Délai de facturation moyen : 5 à 12 jours. Chaque jour perdu, c'est du BFR qui dort.
02 Rentabilité
Vous ne savez pas quelle tournée gagne
Votre CA, vous le connaissez. Mais la marge nette par client, par secteur, par porteur — après carburant, péages, amortissement, temps chauffeur ? Certains clients vous coûtent de l'argent et vous ne le savez pas.
Sans coût de revient par tournée, vous négociez vos tarifs à l'instinct.
03 Parc
La panne arrive toujours au mauvais moment
La révision du 15 000 km est dans la tête du chef de parc. L'immobilisation imprévue d'un porteur en semaine, c'est une tournée perdue, un client agacé, une sous-traitance en urgence à un confrère.
Une panne non anticipée coûte 3 à 5× le prix d'une révision préventive.
04 Réglementaire
Vos grands comptes vont exiger la e-facture
Dès septembre 2026, le PDF par email devient illégal pour les transactions B2B. Vos donneurs d'ordre — distributeurs, industriels, grande distribution — l'anticipent déjà dans leurs cahiers des charges.
Sans PDP conforme, vous risquez de perdre des appels d'offres avant même 2026.
Le périmètre Odoo
Ce qu'Odoo couvre dans votre exploitation.
Chaque module répond à une friction identifiée dans votre quotidien terrain.
BL numérique avec signature électronique chauffeur
BL → Facture en un clic, zéro ressaisie
Application mobile chauffeur (mode hors ligne)
Planification & optimisation des tournées
Marge nette par tournée, par client, par véhicule
Suivi parc & alertes maintenance préventive
Imputation automatique carburant & péages
Gestion affrètement & sous-traitants
Facturation électronique PEPPOL / PDP — incluse
Relances clients & suivi des encaissements
Tableaux de bord exploitant en temps réel
Multi-sociétés & multi-dépôts
Réforme e-facture 2026
Vous n'avez pas le choix autant en faire un avantage.
Dès septembre 2026, toutes les transactions B2B devront transiter par une PDP agréée par la DGFiP. Le PDF par email devient illégal. Toutes nos formules intègrent la conformité Peppol BIS 3.0 dès le go-live — aucun module à acheter, aucune mise à jour manuelle à chaque évolution réglementaire.
Nos formules
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Forfaits de mise en place. Sans engagement. E-facture incluse dans toutes les formules.
Essentiel
ESSENTIEL
Je facture vite, sans me perdre. La boucle BL → facture se ferme dès le retour du chauffeur.
6 990 €HT
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Ce qui est inclus
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- BL → Facture en un clic
- Suivi des règlements clients
- Facturation électronique PEPPOL / PDP
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- Formation & support inclus
Le plus choisi
Performance
PERFORMANCE
Je sais ce que chaque tournée me rapporte. Marge, carburant, péages et parc réunis dans un seul pilotage.
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Sur-mesure
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Devis
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Les vraies questions des exploitants, pas les questions de brochure.
On a déjà un TMS. Pourquoi passer à Odoo ?
Si votre TMS gère bien la planification mais reste déconnecté de votre facturation et de votre comptabilité, vous avez deux saisies pour chaque tournée. Odoo centralise la chaîne complète : ordre de transport → BL → facture → encaissement → comptabilité. Si votre TMS a des fonctions à conserver, on regarde au cadrage ce qu'on peut interfacer plutôt que remplacer.
Nos chauffeurs ne sont pas à l'aise avec les smartphones. C'est bloquant ?
Non. L'interface chauffeur se réduit à trois gestes : confirmer la prise en charge, faire signer le destinataire, valider la livraison. Formation sur site en deux demi-journées. Ceux qui avaient des réticences au départ sont souvent les premiers à apprécier de ne plus ramener de papiers à l'agence.
On fait de l'affrètement en plus de nos propres porteurs. Odoo gère les deux ?
Oui, dans la formule Sur-mesure. Sous-traitants affrétés avec leurs tarifs, leurs documents de sous-traitance, et l'imputation de leur coût dans le calcul de marge par tournée. Vous visualisez la rentabilité de chaque flux — propre ou affrété — dans le même tableau de bord.
En combien de temps on est opérationnels ?
6 à 8 semaines pour la formule Essentiel. 10 à 14 semaines pour Performance selon la complexité de votre parc et de vos flux. On cible un go-live avant la fin du deuxième mois.
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30 minutes. On regarde vos flux réels. Vous repartez avec un diagnostic, pas une brochure.